Beste frametas gravel: top 5 voor bikepacking eerlijk getest

Mijn eerste frametas was een goedkope generieke tas van €22 van AliExpress. Na 400km gravel ratelende hij bij elke kassei alsof hij los lag — wat hij ook deed. De velcro-strips waren te zwak voor het gewicht van een volle bidon en twee gels.

Sindsdien ben ik door vijf serieuze frametassen gegaan op mijn Cannondale Topstone. De selectie hieronder is gebouwd op 8.000km gravel ervaring — van dagritten op de Utrechtse Heuvelrug tot meerdaagse bikepacking routes in de Ardennen en de Nederlandse kust.

Voor de complete bikepacking setup: de beste gravel tas gids voor zadeltassen en de beste stuurtas bikepacking gids voor stuurmontering. De beste gravel fiets bikepacking gids behandelt welke frames het meest geschikt zijn. De Cannondale Topstone review is relevant voor wie dezelfde fiets heeft.

Hoe kies je de juiste frametas

Drie dingen bepalen of een frametas bij jouw fiets past:

Framedimensies: meet de hoogte en breedte van je framdriehoek. Een te grote tas schuurt tegen het wiel of de binnenste kabelgeleiding. Gebruik de maattabellen van de fabrikant — of gebruik de Apidura Fit Calculator (gratis op hun website).

Fleshouder toegankelijkheid: als je fleshouders in de framdriehoek zitten verlies je die met de meeste frametassen. Check of je fles toegankelijk blijft. Sommige tassen (Revelate Tangle) zijn ontworpen voor frames met flessen aan de buis.

Waterdicht vs spat-waterdicht: voor dagritten in droog weer: spat-waterdicht voldoet. Voor meerdaagse bikepacking in wisselvallig weer: investeer in een volledig waterdichte tas (Ortlieb) of voeg drybags toe binnenin.

Apidura Racing Frame Pack — Beste Overall

De Apidura Racing Frame Pack is de meest gebruikte frametas bij gravel rijders die performance prioritiseren. 1,5 liter inhoud — compact maar voldoende voor twee gels, een inner tube, CO2-patroon en een multitool.

Montage op mijn Cannondale Topstone: drie velcro-straps plus een tether-strap aan de bovenbuis. Na 400km kasseien in de Ardennen geen enkele beweging. De bevestiging is significant stabieler dan goedkopere tassen met twee straps — de derde strap aan de zetel buis is de sleutel.

Toegankelijkheid rijdend: de zijrits opent met één hand vanuit rijpositie. Ik heb de tas specifiek getest op toegankelijkheid bij 28km/u op gravel — de rits opent in twee seconden zonder van richting te hoeven veranderen.

Gewicht leeg: 155g. Op een bikepacking setup waarbij elk gram telt is dit de lichtste serieuze frametas in de test.

Eerlijk nadeel: 1,5 liter is voor meerdaagse bikepacking aan de kleine kant. De Revelate Tangle (2,5L) geeft meer ruimte voor kleding of extra voeding. De Apidura is optimaal voor ritten van één dag of als je andere bags (zadel, stuur) de zwaardere lading dragen.

Revelate Tangle Frame Bag — Beste Capaciteit

De Revelate Tangle is de keuze voor meerdaagse bikepacking waarbij de frametas de kern van de bagage vormt. 2,5 liter, toegankelijk via twee rits-openingen (links en rechts), en ontworpen voor frames waarbij de fleshouders aan de bovenste framebuis bereikbaar blijven.

Op een 4-daagse Ardennen-route: de Tangle droeg mijn extra bivakmutsen, een extra paar gehandschoenen, een warmtedeken en mijn reservebatterij voor het GPS-apparaat. Gewicht: circa 850g bij volle belading. Geen schommeling op kasseien — de Revelate-bevestiging met twee rits-gespen langs de frame is solider dan puur velcro.

Eerlijk nadeel: de Tangle is duurder dan de Apidura bij vergelijkbare kwaliteit. En voor enkeldaagse gravel rijders is 2,5L meer dan nodig — je draagt gewicht mee dat je niet gebruikt.

Ortlieb Frame-Pack — Beste Waterdicht

De Ortlieb Frame-Pack is de enige volledig waterdichte frametas in de test. Rol-sluiting, dezelfde HS-stof als de Ortlieb fietstassen. Voor bikepacking in regenachtig weer waarbij je navigatie-apparatuur, powerbank of wisselkleding in de frametas draagt: de Ortlieb geeft zekerheid die geen andere frametas biedt.

Eerlijk nadeel: zwaarder dan de Apidura (320g leeg vs 155g). En de rol-sluiting is minder snel toegankelijk dan een rits — bij dagelijks in-en-uitpakken op een meerdaagse rit is dit merkbaar omslachtiger.

Restrap Frame Bag — Beste Minimalistisch

De Restrap Frame Bag is de keuze voor rijders die een strak profiel willen. 1 liter, X-pac materiaal (licht en stevig), grommet-montage voor frames met specifieke bevestigingspunten. Op een aero gravel frame waar gewone velcro-straps slecht passen is de grommet-montage soms de enige nette optie.

Topeak MiddleLoader — Beste Budget

De Topeak MiddleLoader biedt 3,3 liter voor €49 — de beste prijs-kwaliteit in de test. Voor gravel rijders die voor het eerst bikepacking proberen en geen €80-95 willen investeren: een solide instap. Bij kasseien op hogere snelheid (boven 28km/u) voelt de bevestiging iets minder strak dan de Apidura of Revelate.

Drie nadelen die je wil weten

Nadeel 1 — Frametas vervangt geen fleshouder. De meeste frametassen blokkeren de onderste fleshouder. Op warme gravel ritten van 80km+ heb je meer dan één bidon nodig. Los dit op met een fleshouder aan het stuur, een bidon-tas of door voor de Revelate Tangle te kiezen die specifiek de bovenste fleshouder vrij laat.

Nadeel 2 — Niet elke tas past elk frame. Op compacte gravel frames (kleine maten, 51cm en kleiner) past de Ortlieb Frame-Pack 4L niet in de framdriehoek. Meet altijd je framdriehoek (hoogte bovenbuis tot onderbuis, breedte) voor aankoop en vergelijk met de maattabel van de fabrikant.

Nadeel 3 — Velcro degradeert bij modder. Na intensief gebruik op modderige paden verliest velcro zijn grip als je het niet reinigt. Spoel na elke modderige rit de velcro-strips uit onder koud water en droog ze voor opslag. Verwaarloosde velcro houdt na 20-30 modderige ritten niet meer betrouwbaar.

"De €22 AliExpress-tas leerde me wat een goede frametas moet doen: strak zitten, niet bewegen en toegankelijk zijn rijdend. De Apidura Racing doet dat alles voor €79 en is na 8.000km mijn standaard keuze voor dagritten. Voor meerdaagse routes pak ik de Revelate Tangle erbij. Investeer in de tas - een ratelende frametas op kasseien na 50km is de ergste achtergrondmuziek die er is."

Geschreven door

Olivier

Performance specialist · 8 jaar rijervaring